進(jìn)口集裝箱運(yùn)輸如何避免滯箱
訪問量:1712次 日期:2011年05月10日進(jìn)口集裝箱的免費(fèi)期大多為船到目的港10天以內(nèi),從船舶到港10天后開始計(jì)算滯箱費(fèi)。這里向大家介紹一種最快的回空箱方法,使您能盡快返回空箱,避免或減少滯箱費(fèi)。
具體為:在貨物辦理進(jìn)口通關(guān)手續(xù)的同時(shí),進(jìn)口商可以向船東了解集裝箱將要回到哪家堆場,然后與堆場聯(lián)系,由堆場下屬的車隊(duì)將放行后的貨物直接提到堆場,在堆場里面掏箱,然后根據(jù)需要將貨物采用鐵路或者汽車運(yùn)送到最終目的地。這樣在掏出貨物的同時(shí),這個(gè)集裝箱就算已經(jīng)回空了,這樣比用其他車隊(duì)去提箱到倉庫掏箱后再返空箱到指定堆場,至少可節(jié)約兩天的時(shí)間。
在進(jìn)口集裝箱數(shù)量較多時(shí),采用此種方法不僅可為通關(guān)放行多準(zhǔn)備一些時(shí)間,而且可以減少滯箱費(fèi)。比如,某公司進(jìn)口48個(gè)20英尺集裝箱貨物,其了解到船東的回空箱堆場后,與堆場簽訂協(xié)議,由其下屬車隊(duì)直接從港城提箱到堆場掏箱,然后由工廠到堆場提貨。而恰恰此票貨物通關(guān)時(shí),由于海關(guān)審價(jià)問題拖延了通關(guān)時(shí)間,使得在船到港后第10天海關(guān)才對此貨物放行。拿到海關(guān)放行單后,堆場的車隊(duì)馬上將集裝箱提到堆場掏箱。這樣做節(jié)省了USD480.00的滯箱費(fèi)和48 00元人民幣回空費(fèi)。